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Umlauf-Ø über Bett
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mm
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1010
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Umlauf-Ø über Planschieber
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mm
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650
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Verfahrweg der X-Achse
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mm
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600
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Bettbreite
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mm
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750
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Spindelkopf nach DIN 55027
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Gr.
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11
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Spindelbohrung Ø
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mm
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130
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Spindeldurchmesser im vorderen Lager
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mm
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190
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Reitstock-Pinolendurchmesser
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mm
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160
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Reitstockhub
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mm
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315
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Reitstock-Morsekegel
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MK
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6
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Spitzenweite
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mm
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1000-10000
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Hauptantrieb 100/60 % ED
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KW
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37/52
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Drehzahlbereich
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1/min
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bis 900
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Maximaldrehmoment
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Nm
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ca. 9000
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Vorschubkraft Z-Achse
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N
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24000
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Vorschubkraft X-Achse
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N
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16000
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Eilgang X- und Z-Achse
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m/min
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7/4
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Hohe Genauigkeit und Steifigkeit der Drehspindel |
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Thermische Trennung durch automatisch schaltendes ZF-Getriebe, 46 KW Hauptantrieb |
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Spindelbohrung ø=130 mm |
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Planschieberführungen gehärtet und geschliffen mit Teleskopabdeckung |
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Glasmaßstab in der X-Achse mit Sperrluftsystem |
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Verwindungssteifes Kastenbett mit Doppel-Prismenführung, aus hochwertigem Guß mit gehärteten feinstgeschliffenen Führungsbahnen |
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2 Späneförderer zur besseren Abfuhr als Option |
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Zusatzführung vorne zur Verstärkung des Schloßkastens |
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Teilverkleidungen oder Vollverkleidungen herstellbar |
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Kompakte Verkleidung umlaufend geschlossen
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Vorne Teleskoptüren an der Bedienerseite
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Pinolendurchmesser 160 mm, Hub 300 mm
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Vorschub der Pinole hydraulisch
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Bettklemmung hydraulisch über Kurzhubzylinder
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Selbstzentrierende hydraulische Lünette bis Durchmesser 460 mm inkl. Bettadapter
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Hauptantrieb der SLZ-1000E mit automatisch schaltendem Getriebe direkt am Motor angeflanscht
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Thermische Trennung zwischen Getriebe und Hauptspindel
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Spindelkasten als massives Gussgehäuse, 3-fach gelagert
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Hauptantrieb der SLZ-1000E mit automatisch schaltendem Getriebe direkt am Motor angeflanscht
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Thermische Trennung zwischen Getriebe und Hauptspindel
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Spindelkasten als massives Gussgehäuse, 3-fach gelagert
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Z-Achsenantrieb über Kugelrollspindel mit angetriebener Mutter, optional ab Spitzenweite 6000 mm
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